Uit onderzoek van NWO-onderzoeker Henk van Steenbergen blijkt dat vrolijke bestuurders meer kans hebben om brokken te maken tijdens het rijden dan een chagrijnige bestuurder. Mensen zouden in gevaarlijke situaties sneller reageren in een negatieve emotionele toestand.

Met behulp van hersenscans wist van Steenbergen te bepalen dat het hersengebied dat waarschuwingssignalen geeft minder actief wordt bij mensen die in een positieve emotionele toestand verkeren. Tijdens een gevaarlijke situatie moeten deze positieve gevoelens onderdrukt worden om de beste mentale inspanning te realiseren. Hoe meer leuke dingen je aan je hoofd hebt des te meer informatie eerst plaats moet maken voordat je adequaat kan reageren.

De positieve gevoelens zijn dan wel weer goed tegen stress en spanningen, maar dat zijn gevoelens die niet in het verkeer thuis horen. Als je vanuit de auto naar de gemiddelde medeweggebruiker kijkt  dan valt op dat de meeste er niet erg vrolijk uit zien. Mocht je bij een stoplicht toch een vrolijk iemand tegen komen, probeer dan koste wat het kost uit zijn buurt te blijven. Je weet het maar nooit.