Over ruim een week beginnen de Olympische spelen in Londen. Groepen atleten begeven zich dagelijks per bus richting het Olympisch dorp, tenminste als de buschauffeur het Olympisch dorp kan vinden. Verscheidene bussen raakten uren verdwaald in Londen.
De bus waar onder andere de Amerikaanse atleet Kerron Clement, tweevoudig wereldkampioen op de 400 meter horden, in zat reed 4 uur lang rondjes in de stad. De atleten in de bus raakten ongeduldig, ze moesten plassen en hadden honger. Dit is een heel ander beeld dan de organisatie probeert te schetsen, het laat zeker geen goede indruk achter bij de atleten.
Ook een media shuttlebus was uren lang verdwaald, uiteindelijk besloot de chauffeur om er maar een kaart bij te pakken.
Om een nep van een echt euro biljet te kunnen onderscheiden, gebruiken ze in veel winkels speciale scanners. Toch slaagde een Tsjech erin om een nep biljet van 1000 “Eros” om te wisselen naar 24.000 Kronen. Terwijl het verschil op het oog toch overduidelijk is.
Op het biljet staan onder andere naakte vrouwen afgebeeld, ook zijn er een 24-tal gele hartjes op te vinden. Toch zag de verkoper in de kruidenierszaak in eerste instantie geen verschil. De fraudeur liep met 24.000 Tsjechische Kronen de winkel uit. Pas toen de verkoper het biljet bij de bank wilde omwisselen kwam de waarheid naar boven.
De fraudeur werd gearresteerd en riskeert een gevangenisstraf van twee jaar. De politie heeft nog niet vast kunnen stellen waar de bewuste “Eros” precies vandaan komen.
Wetenschappers hebben een harde schijf ontwikkeld waarvan ze zeggen dat die 10 miljoen jaar mee kan gaan. De schijf is speciaal ontwikkeld om informatie over het beheer van radioactief afval op te bewaren.
De ontwikkelaar Andra, een Franse organisatie, beheert opslag van radioactief afval. Omdat dit afval nog duizenden jaren gevaarlijk blijft, moet er over dezelfde periode informatie bewaard worden. Volgens de organisatie waren de overige opslag methoden ongeschikt. Dus bouwde ze er zelf één.
Het meest opvallende verschil met een conventionele harde schijf is dat de informatie in echte letters wordt opgeschreven in plaats van bits. Met behulp van een microscoop kan de informatie dan weer uitgelezen worden. Na allerlei verschillende testen, zo werd de schijf gedompeld in een bad met zuur, verwachten ze dat de schijf ongeveer 10 miljoen jaar mee kan gaan.
Een helpdesk medewerker krijgt vaak veel te verduren. Daar moet je tegen kunnen, maar dat is niet voor iedereen weggelegd. Een helpdeskmedewerker van de Noorse telecomprovider Telenor heeft zijn eigen manier om met boze klanten om te gaan.
Een 16-jarig meisje had met de medewerkers gebeld, ze had haar datalimiet overschreden. Ze was boos omdat ze daar geen melding van had gekregen. De medewerker vertelde haar dat ze maar een app moest downloaden, hiermee kon ze haar limiet in de gaten houden. Het meisje beëindigde het gesprek, maar de medewerker deed er nog een schepje bovenop. Hij stuurde haar een sms “Hoop dat je brandt in de hel.”
De moeder belde vervolgens woedend naar Telenor, maar die gaven geen gehoor. Pas toen de media erbij werd gehaald, zijn ze opzoek gegaan naar een oplossing. Goh dat klinkt bekend in de oren.
Een 23-jarige dief uit Assen dacht ongemerkt 500 euro te kunnen stelen van een vriendin. In plaats van dat de vriendin de politie belde, nam ze het heft in eigen handen. Ze ontvoerde de dief en eiste het geld terug.
De dief kreeg geen argwaan toen de vriendin hem een paar dagen later uitnodigde om een laptop te repareren. Op deze bewuste avond sloegen de vriendin en een 40-jarige Groninger de man in de boeien. Het drietal reed terug naar het huis van de dief en ze dwongen hem het geld terug te geven.
De dief stapte vervolgens wel naar de politie, waar hij alles opbiechtte. De vriendin en de Groninger werden gearresteerd en zitten nog steeds vast. De oorspronkelijke dief loopt rond op vrije voeten, er was tenslotte geen aangifte tegen hem gedaan zei de politie.
De 24-jarige Justin Carruth hoefde nog maar een maand te wachten op zijn vrijlating, maar toch kon hij niet langer wachten. Begin van de week wist hij te ontsnappen. Het duurde vier dagen voordat de politie hem weer te pakken had.
Carruth vluchtte om zijn vriendin en kind te kunnen zien. Een wanhopige daad om de vast lopende relatie te redden. Nu zit hij met de gebakken peren. In plaats van dat hij nog maar een maand hoeft te zitten, heeft de rechter hem veroordeeld tot nog eens zes maanden. Zijn advocaat verklaarde dat emotie soms zo hoog oplopen, dat je niet meer helder kan nadenken
De dorpsraad van het Indiase dorpje Asara heeft een aantal aparte beslissingen genomen. Liefdeshuwelijken zijn voortaan verboden, meisjes mogen geen mobiele telefoon meer gebruiken en vrouwen onder de veertig mogen niet meer winkelen. Natuurlijk hebben ze daar hun redenen voor.
De oude wijzen mannen vinden onder andere dat liefdeshuwelijken slecht zijn voor de samenleving. Het zou voornamelijk pijnlijk en respectloos zijn voor de ouders van de bruid. Mocht een dorpsbewoner toch uit liefde willen trouwen, dan moet hij of zij het dorp verlaten. Ook geloven ze dat het gebruik van mobiele telefoons allerlei maatschappelijke problemen oplevert. Maar de mannen mogen ze kennelijk nog wel gebruiken?
Het dorpje ligt in het westen van India, er wonen voornamelijk moslims. De panchayat maakt de dienst uit in het dorp, deze dorpsraad bestaat uit een aantal wijze en gerespecteerde mannen.
Iedere keer weer die brieven met verleidelijke teksten en gratis loten in de bus. Bij negen van de tien Nederlanders beland het meteen bij de oude kranten. We vinden de folders en reclame van loterijen verspilling van papier en geld.
Uit onderzoek van de consumentenbond onder 3000 mensen blijkt dat we het marketinggedrag van loterijen helemaal zat zijn. De Postcodeloterij spant de kroon. De consument ergerde zich vooral aan de “gouden munt” actie. Mensen dachten dat ze sowieso 2500 euro als welkomstgeschenk zouden krijgen als ze meededen aan de Postcodeloterij. Maar dat was niet het geval.
Onlangs heeft de Postcodeloterij alsnog de deelnemers aan de “gouden munt” 2500 euro uit moeten betalen. Dat bepaalde de rechter, die de aanklagers, de gedupeerde consumenten, in het gelijk stelden.
Steeds vaker kom je het tegen, bestuurders die het knipperlicht verkeerd of helemaal niet meer gebruiken. Een doorn in het oog als je erachter rijd. Het is iedere keer een verrassing wat je voorligger gaat doen.
Het volgt de trend van een steeds individualistische wordende samenleving. Dit zorgt voor gevaarlijke situaties op de weg. Je kunt er niet meer op vertrouwen dat je altijd ruim van tevoren weet wat je voorligger gaat doen. Twee voorbeelden:
Vol op de rem gaan staan en vlak voor er afgeslagen wordt pas richting aangeven.
Bij het oprijden van de rotonde het rechter knipperlicht aan doen.
In het eerste geval is het wel is waar een kwestie van genoeg afstand houden, maar dat kan de situatie afvallen. Richting aangeven voordat je gaat remmen schept duidelijkheid. Bij het tweede voorbeeld schep je de illusie dat je bij de eerste afslag de rotonde weer gaat verlaten. Zo hebben we het toch allemaal geleerd? Wachtende auto’s gaan ervan uit dat ze veilig de rotonde op kunnen rijden.
En dan vragen we ons nog af waarom er ieder jaar zoveel verkeersdoden vallen. Om een veilige verkeerssituatie te creëren moet er onderling vertrouwen zijn en dat is er momenteel niet.
Op 30 juni 1966 kocht Irvin Gordon’s een gloednieuwe Volvo P1800S, vandaag de dag rijdt hij nog steeds in diezelfde Volvo. Op zich is dat al een hele prestatie, maar nog opmerkelijker is dat de 46-jarige auto al meer dan drie miljoen kilometer op de teller heeft staan.
Sinds 2002 heeft de 72-jarige Gordon dan ook een Guinness World Record op zijn naam staan, voor de auto met de hoogste kilometerstand. Gordon is zelfs hard op weg naar de vijf miljoen kilometer, met zijn rijstijl duurt dat nog zo’n twee jaar.
Hoe heeft hij in godsnaam zoveel kilometers kunnen rijden vraag je je af? Gordon rijdt gemiddeld 160.000 kilometer per jaar. Sinds zijn jonge jaren maakt hij al de ene roadtrip na de andere, “ik heb in iedere staat koffie gedronken” vertelde hij. Na 21 jaar had hij er 1,6 miljoen km op zitten, 15 jaar later het dubbele. Natuurlijk gaat de teller niet zo ver, maar Gordon heeft het nauwkeurig bijgehouden. De Volvo rijdt zelfs nog met de originele motor. Gordon heeft daarintegen wel altijd reserve onderdelen in zijn kofferbak liggen.
Je bent niet ingelogd.
