Over ruim een week beginnen de Olympische spelen in Londen. Groepen atleten begeven zich dagelijks per bus richting het Olympisch dorp, tenminste als de buschauffeur het Olympisch dorp kan vinden. Verscheidene bussen raakten uren verdwaald in Londen.
De bus waar onder andere de Amerikaanse atleet Kerron Clement, tweevoudig wereldkampioen op de 400 meter horden, in zat reed 4 uur lang rondjes in de stad. De atleten in de bus raakten ongeduldig, ze moesten plassen en hadden honger. Dit is een heel ander beeld dan de organisatie probeert te schetsen, het laat zeker geen goede indruk achter bij de atleten.
Ook een media shuttlebus was uren lang verdwaald, uiteindelijk besloot de chauffeur om er maar een kaart bij te pakken.
Vind je het ook zo vervelend dat de bus net voor je neus wegrijdt? Terwijl je nog loopt te zwaaien naar de chauffeur, gaan de deuren gewoon dicht en rijdt de bus weg. Maar dat geldt niet voor alle chauffeurs, sommige zijn erg behulpzaam. Een Utrechtse buschauffeur was iets te behulpzaam en raakte daardoor zijn rijbewijs kwijt.
Gedurende een nachtelijk rit door de binnenstad van Utrecht probeerde de chauffeur een klant te helpen. Hij reed met een hoge snelheid door rood, toeterde en knipperde met zijn grote licht. Allemaal zodat één klant zijn aansluiting niet zou missen. De politie kreeg de bus in het vizier en de buschauffeur raakte zijn rijbewijs kwijt. Een andere chauffeur maakte de rit af.
Volgens de vader van de chauffeur heeft hij niks fout gedaan. Hij wou alleen met de licht- en geluidsignalen de aandacht van een collega trekken. Hij loopt nu ook het risico zijn baan kwijt te raken. Openbaar vervoerbedrijf GVU geeft zolang het onderzoek loopt geen commentaar.
We klagen hier nog wel eens over de politie. Zeker als we weer eens een verkeersboete krijgen, “ga boeven vangen” is hiervoor een veelgebruikte term. Over deze agent valt weinig te klagen, het kan in ieder geval niet aan zijn heldhaftigheid liggen, of moet hij zijn bonnenquotum nog halen?
De Vietnamese tweede luitenant Nguyen Manh Phan probeerde een bus staande te houden, de bus reed aan de verkeerde kant van de weg. De buschauffeur weigerde papieren te laten zien en reed snel weer weg, De agent liet het hier niet bij zitten en greep de ruitenwissers vast. Meer dan een kilometer hing hij aan de ruitenwissers van de rijdende bus, tussen het drukke verkeer door. Uiteindelijk gaf de buschauffeur op.
De 37-jarige buschauffeur had al eerder vast gezeten voor het doodrijden van een voetganger. Nu wacht hem mogelijk een nog zwaardere straf. Hij bracht het leven van een agent en zijn 39 passagiers in gevaar.
In Nederland kloten we maar aan betreffende het openbaar vervoer, van de strippenkaart naar de als maar falende ov-chip kaart. En goedkoper wordt het er niet op. In Estland pakken ze het anders aan, daar hielden ze een referendum onder de bevolking voor gratis openbaar vervoer.
Driekwart van de inwoners in de hoofdstad van Estland Tallinn hebben voor gestemd. De opkomst was maar liefst 20 procent van alle inwoners, voor Estland schijnt dat hoog te zijn. De gemeenteraad heeft het laatste oordeel, maar de raadsleden gaven al een de stem van de bevolking te respecteren.
In Hasselt, Calgary, Seattle, Sydney en Melbourne is het openbaar vervoer al gratis. Het enige nadeel het kost een stad als Tallin jaarlijks 20 miljoen euro kost. Het moedigt het gebruik van het openbaar vervoer in ieder geval wel aan.
Van alle redenen die kunnen resulteren in ontslag is het de druif. De 66-jarige buschauffeur Michael Shephard begon net aan zijn shift, de bus was leeg en stond stil. Wegens een droge keel nam hij een druif, voor zijn werkgever reden genoeg om hem te ontslaan.
Shephard had een jaar geleden nog een bypassoperatie gehad, door de medicatie die hij hiervoor moest slikken kreeg hij een droge mond. Een lekkere druif is daar de perfecte oplossing voor, helaas voor Shephard werd alles op een veiligheidscamera opgenomen. Zijn werkgever ontsloeg hem wegens gezondheids- en veiligheidsredenen. Lees meer »
Als je krijgt te horen dat je de loterij hebt gewonnen, wat doe je dan? Je springt een gat in de lucht, geeft een feestje om het te vieren of iets drastischer? Een groep Engelse buschauffeurs die gezamenlijk een bedrag van 38 miljoen pond hadden gewonnen, stopte per direct met werken.
Ieder van de buschauffeurs zou respectievelijk 3.1 miljoen pond winnen. Eén van de mannen zette op het moment dat hij het hoorde zijn bus stil en vroeg de passagiers de bus te verlaten. “De leider” Dave Mead kreeg de taak om de werkgever te bellen, met het bericht dat geen van de winnaars de volgende dag naar het werk zou komen. John Noakes, één van de winnaars, gebruikte het geld om zijn droom waar te maken, hij kocht een Aston Martin.
In heel Nederland is reizen met een ov-chipkaart een feit, vele zijn dan ook al de beperkingen tegenkomen. Een keer vergeten uit te checken en je bent meteen het volledige gereserveerde bedrag kwijt. Dat risico wil je natuurlijk niet al te vaak nemen.
Zo ontstond er in lijn 85 van Druten naar Nijmegen een vreemde situatie. De buschauffeur van deze bus rook een brandlucht en zette de bus aan de kant. Er was brand uitgebroken bij het linker voorwiel en iedereen moest uitstappen. Alleen zag geen 1 van de passagiers het gevaar van de situatie in, iedereen verliet de bus maar ook allemaal checkte ze 1 voor 1 langzaam uit.
De buschauffeur wist de brand snel te blussen, dus het gevaar was vrij snel geweken. De passagiers konden met behulp van een andere bus hun weg vervolgen. Stel je eens voor dat een bus echt een ongeluk krijgt en iedereen gaat rustig uitchecken, niet erg bevorderend voor de veiligheid en zeker niet voor eventuele gewonden.
Een buschauffeur kwam met de schrik vrij toen een paar jongeren een steen door de ruit van zijn bus heen gooide, maar daar liet de man het niet bij zitten.
Hij stopte zijn bus en zette samen met een passagier de achtervolging in. Ze hielden een passerende auto aan en gingen achter de jongens aan. De 15-jarige jongens werden door de mannen in de kraag gegrepen en overhandigt aan de politie.
De jongen die de steen gegooid had kreeg een proces verbaal, de andere mocht gaan.
Een jongen van 15 jaar zou toch de gevaren moeten kunnen inzien die dit soort acties opleveren. Zo niet dan mag het hem wel is verteld worden. Baldadigheid ligt in deze tijd op een heel ander niveau dan voorheen, geen belletje trekken meer, dat valt in vergelijking meer onder liefdadigheid.
Het komt wel eens voor dat in de winterse maanden busreizigers over het hoofd worden gezien door de buschauffeur. Vervoersmaatschappij Syntis komt met de oplossing een lampje en lippenbalsem.
Het gaat vooral om bushaltes buiten de stad waar het slecht verlicht kan zijn. Mensen die staan te wachten op de bus, kunnen met behulp van het lampje de buschauffeur waarschuwen dat ze er staan.
De lippenbalsem dient als een extraatje in de koude maanden. Vanaf volgende week zullen ze uitgedeeld worden aan de reizigers.
Syntis rijdt overigens alleen in Gelderland en Overijssel. De rest van het land moet zelf maar een lampje meenemen, of hopen dat de andere busmaatschappijen dit initiatief over nemen.
Vanaf vandaag kan de strippenkaart niet meer gebruikt worden om met het openbaar vervoer te reizen. Natuurlijk ging dit niet volledig zonder protest.
Meest opvallend is misschien nog wel dat als je geen ov-chipkaart in bezit hebt je een kaartje kan kopen bij de buschauffeur. De papieren kaartjes voor 2,50, 4 euro en 6 euro zijn respectievelijk 45 minuten, 90 minuten en 120 minuten geldig. Fred Rorive (buschauffeur) geeft aan “Dan hadden we net zo goed de strippenkaart kunnen houden.”
Maar dit is niet het enigste probleem. Als je vergeet uit te checken dan ben je het volledig gereserveerde bedrag kwijt. Dat leest U goed, er wordt niet pas geld afgeschreven zodra je uitcheckt er wordt bij het instappen een groter bedrag gereserveerd. En bij uitchecken wordt het resterende bedrag teruggestort op de chipkaart.
Daarnaast is het erg lastig om met groepen te reizen. Stel je eens voor om met een school klas van 30 kinderen met de bus naar de stad te gaan. Dan heb je in principe 30 ov-chipkaarten nodig die ieder afzonderlijk ingecheckt moeten worden.
Sinds de komst van de ov-ckipkaart is er al veel opschudden, maar toch zijn ze doorgevoerd. Wat moeten we daar nou tegen doen?
Je bent niet ingelogd.
We klagen hier nog wel eens over de politie. Zeker als we weer eens een verkeersboete krijgen, “ga boeven vangen” is hiervoor een veelgebruikte term. Over deze agent valt weinig te klagen, het kan in ieder geval niet aan zijn heldhaftigheid liggen, of moet hij zijn bonnenquotum nog halen?
In Nederland kloten we maar aan betreffende het openbaar vervoer, van de strippenkaart naar de als maar falende ov-chip kaart. En goedkoper wordt het er niet op. In Estland pakken ze het anders aan, daar hielden ze een referendum onder de bevolking voor gratis openbaar vervoer.
Van alle redenen die kunnen resulteren in ontslag is het de druif. De 66-jarige buschauffeur Michael Shephard begon net aan zijn shift, de bus was leeg en stond stil. Wegens een droge keel nam hij een druif, voor zijn werkgever reden genoeg om hem te ontslaan.
Als je krijgt te horen dat je de loterij hebt gewonnen, wat doe je dan? Je springt een gat in de lucht, geeft een feestje om het te vieren of iets drastischer? Een groep Engelse buschauffeurs die gezamenlijk een bedrag van 38 miljoen pond hadden gewonnen, stopte per direct met werken.
